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廖志伟:途牛创始人:如何颠覆传统行业(5)
2016-01-20 44529

途牛创始人:如何颠覆传统行业(5)

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最大股东DCM眼中的途牛:

产品+服务=品牌

口述:DCM董事曾振宇

DCM是途牛最大的股东,是公司B轮融资的领投方,之后每轮融资我们也都全程参与。2009年,我们与途牛接触时,公司还属于比较早期阶段,刚刚做完数额不多的A轮融资,正在由平台模式转型到零售模式。团队的规模也较小。

投资时,我们没有刻意区分途牛到底是一家互联网公司,还是旅游公司。DCM的投资逻辑是看所要投的公司,是否迎合了消费者消费行为的转变,是否提供了更好的服务,解决了消费者具体的问题。从我们投资的第一天起,途牛便以互联网的思维和方式提供旅游服务,这个一直没有变化。当时线上、线下的概念还不流行,但途牛一直就是典型的O2O模式,线上引流量获取客户,再线上、线下结合提供服务。

投资之前,DCM也接触过几家在线旅游类的公司,尽管大家各有特色,但我们最终还是落单途牛。因为在接触过程中,我们发现团队有长远的战略思考,同时非常专注,执行力很强。比如,在运营方面,会通过筛选供应商质量、制订产品标准等一系列措施,从源头上确保产品质量过关;在服务方面,他们制订的从签单到跟单、从客服再到客户留言反馈等一系列服务流程都非常细致,很好地完善了服务质量。可以说,他们在业务流程的梳理、用户体验等方面都做得非常好。

之所以投资途牛,除了看重团队和执行力外,还有几个根本的市场原因:第一,新一代的消费者在网上寻找和分享旅游信息变得非常普遍,购买最终也将只是时间问题;第二,传统的线下旅行社效率不足,阵营分散,后台的客户和产品数据也都没有整合,存在着巨大的整合和提升的空间;第三,随着消费者收入水平的提高,休闲旅游未来一定存在着巨大的商业机会。

其实,投资之前我们对公司面临的各种挑战也确实有一定顾虑。第一,公司在品类扩充、区域拓展上都存在着大量的工作和挑战,团队能否经受住考验?第二,与酒店、机票相比,旅游线路产品的复杂程度要高很多,特别是在客户服务方面,公司能否在为客户提供海量选择的前提下,保证服务的可靠性和稳定性;第三,途牛作为在线零售平台,到底能否将品牌很好地植入到消费者心目当中。但最终的事实证明,团队确实经受住了市场的考验。

途牛团队不但战斗力强,而且团队协作性好,非常透明。并且公司所有的营业状况等数据都对我们毫无保留,对DCM非常信任。以Hurst(DCM董事合伙人林欣禾)带队的DCM团队成员也都在途牛的发展过程中积极为公司提供各种很多帮助。比如,帮助公司在各个阶段引进合适的战略投资者;帮助管理团队招募包括CFO、BI负责人、市场负责人在内的各类人才。

就整个旅游行业来说,携程、艺龙、去哪儿、途牛已经上市,同程的发展速度也相当快。当然,短期内的竞争肯定存在,但从长期来看,这依然是一个高速成长的市场,现在整个在线旅游行业,仍然属于比较早期阶段,线上对线下的渗透率依然非常低,大概只有7%左右。所以说,每家公司都还有非常大的成长空间。未来10年或者15年,消费会追求更高的旅游频次、更好的旅游体验、更完善的售前售后服务。对途牛来说,公司还处在发展的早期,面临着巨大的市场机遇。未来的挑战是在全国扩张时,如何为消费者提供更丰富的产品选择的同时确保优质和稳定的服务,并在这个过程中,持续提升自己的品牌知名度。

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